Hormus-Krise: Was bedeutet sie für Lieferzeiten und Perserteppiche?
Seit Ende Februar 2026 ist die Straße von Hormus für die Schifffahrt weitgehend gesperrt. Was als Konflikt rund um Öl begann, betrifft inzwischen den Welthandel insgesamt: höhere Frachtpreise, längere Lieferzeiten und unsichere Routen.
Auch der Teppichmarkt spürt die Auswirkungen. Persische Teppiche aus dem Iran kommen kaum noch auf den Markt, und auch Teppiche aus Indien, Nepal und der Türkei gelangen über eine gefährdete Route nach Europa. In diesem Blog erklären wir, was vor sich geht und was das für dich als Käufer bedeutet.
Was rund um die Straße von Hormus geschieht
Die Straße von Hormus ist die schmale Passage zwischen dem Persischen Golf und dem offenen Meer. Normalerweise wird ein Fünftel des weltweit geförderten Öls durch sie transportiert. Seit Februar ist diese Route ein Krisenherd.
| Wann | Was geschah |
|---|---|
| 28. Februar 2026 | Nach US-amerikanischen und israelischen Angriffen auf den Iran blockiert der Iran die Straße von Hormus weitgehend. (Wikipedia) |
| 13. April – 29. Mai | Die USA blockieren ihrerseits die iranischen Häfen. (Wikipedia) |
| 18. Juni | Ein vorläufiges Abkommen zwischen den USA und dem Iran; die Meerenge sollte wieder geöffnet werden. (CZ App) |
| 8. Juli | Der Waffenstillstand scheitert, nachdem der Iran mehrere Handelsschiffe angreift. (Wikipedia) |
| September | Maersk führt Notfallzuschläge für Fracht ein, die von der Krise betroffen ist. (Container News) |
| Oktober | Der Verkehr durch Hormus ist erneut nahezu zum Erliegen gekommen, und der Konflikt reicht inzwischen bis zur Bab al-Mandab-Straße, dem südlichen Zugang zum Roten Meer. (Freightos via MTS) |
Kurz gesagt: Nach einer kurzen Phase der Hoffnung ist die Lage im Herbst wieder so angespannt wie zuvor.
Auswirkungen auf die Schifffahrt und die Transportkosten
Die Krise macht den Seetransport teurer und weniger berechenbar. Dafür gibt es drei Gründe.
- Teurerer Treibstoff. Weil weniger Öl durch den Golf transportiert werden kann, sind die Treibstoffkosten für Schiffe gestiegen. Laut DHL bleiben die Containertarife deshalb für den Rest des Jahres 2026 erhöht. (Global Maritime Hub)
- Zuschläge. Reedereien erheben zusätzliche Gebühren für Fracht, die vom Konflikt betroffen ist. Maersk verlangt beispielsweise einen Notfallzuschlag von 3.000 $ pro 40-Fuß-Container und zusätzlich 1.000 $, wenn ein Schiff durch die Straße von Hormus fährt. (Container News)
- Unsicherheit. Routen werden kurzfristig geändert, Fahrpläne verschieben sich und leere Container befinden sich am falschen Ort. Das erschwert die Planung – auch für Importeure von Teppichen.
Eine Einschränkung: Die Containertarife liegen weiterhin unter dem Höchststand der Krise im Roten Meer 2024 (eightx). Anfang Oktober sanken die Tarife sogar leicht – zum ersten Mal seit April. Solange der Treibstoff jedoch teuer bleibt, treibt das die Preise nach oben. (Freightos via MTS)
Auch Teppiche aus Indien, Nepal und Pakistan sind betroffen
Die meisten handgefertigten Teppiche werden nicht im Iran, sondern in Indien, Nepal und Pakistan hergestellt. Sie gelangen per Containerschiff nach Europa. Die kürzeste Route führt durch die Bab al-Mandab-Straße, das Rote Meer und den Suezkanal.
Diese Route war bereits seit Ende 2023 aufgrund von Angriffen der Huthi im Jemen gefährdet. 2026 kehrten die großen Reedereien vorsichtig zurück: Maersk, CMA CGM und Wan Hai fuhren weiterhin durch den Suezkanal, auch nachdem die Huthi eine Blockade des saudischen Schiffsverkehrs angekündigt hatten. (The Loadstar)
Da sich der Konflikt nun auch auf die Bab al-Mandab-Straße ausweitet, ist diese Rückkehr wieder ungewiss. Müssen Schiffe erneut um das Kap der Guten Hoffnung herumfahren, dauert die Reise von Asien nach Europa 10 bis 14 Tage länger, und die Frachtkosten steigen deutlich. (GoFreight)
Teppiche aus der Türkei sind weniger gefährdet. Sie gelangen über das Mittelmeer oder auf dem Landweg nach Westeuropa.
Persische Teppiche: vom Exportschlager zum seltenen Gut
Für den persischen Teppich kommt die Krise zu einem langjährigen Niedergang hinzu. Anfang der 1990er-Jahre verdiente der Iran mit dem Export handgeknüpfter Teppiche mehr als 2 Milliarden US-Dollar pro Jahr. (Iran International)
Danach ging es bergab:
- 2017: Die Exporte beliefen sich noch auf gut 400 Millionen US-Dollar.
- 2018: Die USA führten die Sanktionen wieder ein. Damit fiel der größte Abnehmer weg, auf den mehr als 70 % der iranischen Teppichexporte entfielen.
- Jahr bis März 2025: Die Exporte waren auf 41,7 Millionen US-Dollar gesunken; Deutschland war der größte Abnehmer. (Oman Observer / AFP)
- Mai 2026: Laut einem Branchenvertreter aus der Provinz Fars sind die Exporte inzwischen fast auf null gesunken. (Iran International)
Der Krieg und die Blockade der Häfen machen es inzwischen fast unmöglich, neue Teppiche aus dem Iran nach Europa zu bringen. Auch Zahlungen an den Iran sind schon seit Jahren schwierig.
Was bedeutet das? Die persischen Teppiche, die bereits in Europa sind, werden immer seltener. Es gibt kaum Nachschub, während die Nachfrage nach echten, handgeknüpften Stücken anhält. Ein guter persischer Teppich ist damit nicht nur ein Einrichtungsgegenstand, sondern auch ein Stück Kulturerbe, das immer schwieriger zu ersetzen ist.
Was bedeutet das für dich als Käufer?
- Rechne bei neuen Bestellungen mit längeren Lieferzeiten. Teppiche, die noch hergestellt oder verschifft werden müssen, können Wochen später eintreffen als gewohnt. Besonders bei Maßanfertigungen empfiehlt es sich, frühzeitig zu bestellen.
- Die Preise können steigen. Zu den höheren Transportkosten kommen die steigenden Wollpreise in diesem Jahr hinzu. Lies auch unseren Blog darüber, warum Wollteppiche teurer werden.
- Lagerware ist Gold wert. Ein Teppich, der bereits im Showroom liegt, ist von den Unruhen auf See nicht betroffen. Du kannst ihn dir in echt ansehen, weißt, was du bekommst, und ihn sofort mitnehmen oder liefern lassen.
- Ein persischer Teppich ist eine immer seltener werdende Gelegenheit. Überlegst du, ein echtes persisches Stück zu kaufen? Der Nachschub ist nahezu versiegt – was jetzt noch verfügbar ist, könnte es bald nicht mehr geben.
- Plane rund um die Feiertage. Möchtest du einen neuen Teppich zu Weihnachten oder zum Jahreswechsel? Dann wähle am besten einen Teppich aus unserem Lagerbestand oder bestelle jetzt.
Wie wir damit umgehen
Als Familienunternehmen in Maastricht haben wir in unserem Showroom einen großen Vorrat an Teppichen – von modernen handgefertigten Teppichen bis hin zu klassischen Orientteppichen. Sie sind sofort verfügbar: keine Wartezeit, keine Überraschungen.
Bei Maßanfertigungen beraten wir dich gerne zur Planung. Wir sagen dir ehrlich, welche Lieferzeit realistisch ist, damit es keine Überraschungen gibt. Maßanfertigungen sind in jedem Material möglich: Wolle, Tencel, Naturseide, Mohair und Bambusseide.
Suchst du einen persischen Teppich oder Orientteppich? Komm vorbei und sieh dir unsere Auswahl an. Wir erzählen dir gerne die Geschichte hinter jedem Stück.
Häufig gestellte Fragen
Was ist in der Straße von Hormus los?
Seit dem 28. Februar 2026 ist die Meerenge nach US-amerikanischen und israelischen Angriffen auf den Iran weitgehend blockiert. Ein Waffenstillstand im Juni hielt nicht, und im Oktober ist der Schiffsverkehr erneut fast zum Erliegen gekommen.
Hat die Hormus-Krise Auswirkungen auf Teppiche?
Ja. Die Krise macht den Seetransport teurer und weniger berechenbar. Das führt zu längeren Lieferzeiten und höheren Transportkosten – auch für Teppiche aus Indien, Nepal und Pakistan.
Kann man noch persische Teppiche aus dem Iran kaufen?
Der Nachschub aus dem Iran ist nahezu zum Erliegen gekommen. Persische Teppiche, die bereits in Europa sind, kannst du weiterhin im Fachhandel kaufen.
Werden persische Teppiche wertvoller?
Da der Nachschub versiegt ist, werden echte persische Teppiche immer seltener. Ein gut erhaltener, handgeknüpfter persischer Teppich ist deshalb schwieriger zu ersetzen als früher.
Wie lange dauert es, einen Teppich nach Maß anfertigen zu lassen?
Das hängt von der Art des Teppichs und dem Herstellungsort ab. Angesichts der aktuellen Lage auf See solltest du zusätzliche Zeit einplanen. Erkundige dich immer nach der aktuellen Lieferzeit.
Wie komme ich am schnellsten an einen neuen Teppich?
Wähle einen Teppich aus dem Lagerbestand. Er ist von Verzögerungen auf See nicht betroffen.
Quellen
- Wikipedia — 2026 Strait of Hormuz crisis
- CZ App — Hormuz confusion drives freight surge
- Container News — Maersk imposes emergency freight rates
- Freightos Weekly Update (via MTS Insights)
- Global Maritime Hub — Container freight rates remain elevated
- eightx — Strait of Hormuz Shipping-Cost Index
- The Loadstar — Liners defy Houthi blockade
- GoFreight — Maritime disruption 2026
- Iran International — carpet exports near zero
- Oman Observer / AFP — Are Persian rugs becoming a relic?



